廊坊耐油輸送帶型號.聚酯輸送帶即以EP帆布為帶芯的輸送帶，我們是青島海順德橡膠，在聚酯帆布輸送帶生產方面有著豐富的經驗。我們的聚酯輸送帶生產寬度已經達到3米，遠超國內生產同行廠家。

  聚酯輸送帶又叫做EP輸送帶，由于聚酯運輸帶的拉力強，耐熱以及耐寒等性能非常好，所以現在在電廠，鋼鐵，化工，電力等各個行業當中都得到了廣泛使用。另外也是擋邊輸送帶以及過濾機輸送帶等異形輸送帶的運輸基帶。我們生產聚酯帆布輸送帶已經有幾十年了，不斷的向著更寬的寬度，更長的長度以及更優質的性能方面發展。我們嚴格按照國標生產，所生產的聚酯橡膠輸送帶都是采用了優質高耐磨的天然橡膠生產制造的，而內部的帶芯則是達到了國標的15兆帕。所以您購買我們的聚酯輸送帶可以使用3年甚至是好幾年，使用壽命長.

    聚酯輸送帶共有EP100,EP200, EP300,EP400等多種拉力可以選擇。而EP200輸送帶的拉力就已經滿足了大部分行業的運輸需求。我們所生產的聚酯帆布輸送帶耐熱可以達到300度，耐寒可以達到零下50度。并且還具有耐油，耐酸堿，阻燃，防靜電等諸多產品優點。我們的輸送帶可以大大提升您生產效率，降低您的生產成本，提升總的經濟效益和運輸速度。廊坊耐油輸送帶型號

    所以選擇聚酯輸送帶就一定要找青島海順德橡膠這樣的，我們是聚酯輸送帶生產大廠家，可以根據您的需求量身定制。價格公道，使用壽命長，歡迎您前來考察參觀！

阻燃輸送帶有哪些性能要求

性能一：加強特種用途輸送帶的研發。進一步發展環形輸送帶、礦用輸送帶、大傾角擋邊輸送帶以及智能型多功能防撕裂輸送帶。

性能二：開發能夠滿足煤礦所需井下用分層織物芯輸送帶及低煙低毒阻燃輸送帶。將直經直緯帶芯輸送帶工業化；提高管狀輸送帶和大傾角輸送帶等新型輸送帶技術水平，擴大*。

性能三：開發節能、安全、環保新產品代替老產品。輕型輸送帶是輸送帶中的精細產品，投資少、能耗低，技術含量高、產品附加值高。隨著經濟發展、科技進步及現代化程度的提高，市場對輕型輸送帶的需求越來越大，要引導用戶重視使用輕型輸送帶。

 一、換向滾筒與輸送帶磨損：倒轉滾筒位于輸送機尾部，輸送帶隨倒轉滾筒一起旋轉，使下輸送帶成為上輸送帶進行物料輸送?？梢圆扇【S護措施

   1、在換向鼓表面附近安裝。刮料板與刮料板整體焊接。刮料板用螺栓固定在輸送架上，刮料板與滾筒傾斜一定角度，以增加刮料能力。

   2、在倒轉鼓前部安裝V型清掃器（用螺栓與機架連接），清掃器與輸送帶接觸端安裝橡膠條，減少皮帶磨損。其結構如下圖所示：

  3、此外，為解決倒轉鼓前無支撐段漏料的問題，也可在無支撐段安裝擋板，以減少漏料。

  二、皮帶跑偏造成的局部磨損： 輸送帶跑偏是輸送帶常見故障，主要是輸送帶運行時，輸送帶中心線偏離輸送帶縱向中心線。可以采取維護措施

  1、頭尾鼓不平行，出現跑緊跑不松現象如果整個輸送機的中心線有偏差，則需要重新校準中心線；如果只有輕微偏差，則可以擰緊軸承座。但這種方法只能調整較小的偏移量。對于較大的偏移量，可將尾鼓安裝在移動小車上（見下圖），并可調整小車以糾正偏差。

   2、由于輸送帶本身彎曲不直或接頭不正確，導致輸送帶負載不均勻，造成跑偏。輸送帶應切割、重新粘合或釘牢。

   3、托輥組軸線與輸送帶中心線不垂直，造成輸送帶運行后不向前運行，即輸送帶向后運行（與輸送帶方向相反）。如果調整方法是偏離哪一側，則哪一側的托輥將偏離輸送帶前進方向2至4度，一般情況下，應調整幾個托輥以糾正偏差。

  三、惰輪和傳送帶之間的磨損：可以采取維護措施

  1、首先，確保整個輸送機處于中心線上；其次，兩側傾斜托輥與中間水平托輥具有相同的傾斜角度。所有中間托輥均在同一水平面上，使所有托輥與輸送帶接觸良好，以保證各托輥受力均勻。

  2、盡量減少使用調心輥。

  3、加強托輥的日常維護，及時更換損壞的托輥。