MMS6220

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　DCS系統(tǒng)故障判別及處理方法：隨著自動(dòng)化水平的提高，DCS控制系統(tǒng)(集散控制系統(tǒng))逐漸代替 了常規(guī)儀表，其*性已被廣大操作人員所接受。但發(fā)生故障時(shí)，會(huì)造成裝置停車甚至事故，各種故障如何及早發(fā)現(xiàn)及恰當(dāng)處理就顯得非常重要。我公司合成氨工藝 使用多套浙大中控JX-300XDCS進(jìn)行控制，控制穩(wěn)定可靠，針對(duì)存在的一些問(wèn)題，根據(jù)多年維護(hù)經(jīng)驗(yàn)，我們總結(jié)出了一套行之有效的故障判別及處理方法。

　　1、查看監(jiān)控畫面的數(shù)據(jù)

　　出現(xiàn)以下情況時(shí)，說(shuō)明控制系統(tǒng)發(fā)生問(wèn)題，應(yīng)立即通知微機(jī)維修人員維修，同時(shí)操作工到現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行處理。

　　(1) 經(jīng)常變化的數(shù)據(jù)長(zhǎng)時(shí)間不變，且?guī)讉€(gè)數(shù)據(jù)或所有數(shù)據(jù)都不變。

　　(2) 控制分組畫面中，手動(dòng)自動(dòng)無(wú)法切換，或手動(dòng)輸入數(shù)據(jù)后，一經(jīng)確認(rèn)，又恢復(fù)為原來(lái)的數(shù)據(jù)，修改不過(guò)來(lái)。

　　(3) 趨勢(shì)圖畫面中，幾條趨勢(shì)都為直線不變。

　　(4) 監(jiān)控畫面中，多個(gè)數(shù)據(jù)同時(shí)波動(dòng)較大。

　　判斷波動(dòng)數(shù)據(jù)是否為工藝上相關(guān)參數(shù)，若是相關(guān)參數(shù)則通知儀表及微機(jī)人員檢查，看是否某調(diào)節(jié)系統(tǒng)波動(dòng)引起相關(guān)參數(shù)變化，同時(shí)將相關(guān)調(diào)節(jié)系統(tǒng)打到手動(dòng)狀態(tài)，必 要時(shí)到現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行調(diào)節(jié)。如水溶液全循環(huán)裝置中，尿素合成塔壓力正常時(shí)為l9．67MPa，如果突然大范圍波動(dòng)，此時(shí)勢(shì)必引起下游的中壓系統(tǒng)、低壓系統(tǒng)壓力波 動(dòng)，這種情況是由于幾個(gè)相關(guān)參數(shù)中某一參數(shù)波動(dòng)引起其他參數(shù)變化，并不是控制系統(tǒng)本身故障。

　　若波動(dòng)數(shù)據(jù)工藝上彼此并無(wú)直接影響，則可能為微機(jī)某卡件發(fā)生故障，立即將相關(guān)自調(diào)系統(tǒng)打到手動(dòng)調(diào)節(jié)，必要時(shí)到現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行調(diào)節(jié)，同時(shí)，通知微機(jī)及儀表人員檢查。

　　2、查看操作站工作情況

　　當(dāng)發(fā)現(xiàn)某個(gè)操作站死機(jī)， 監(jiān)控畫面數(shù)據(jù)不刷新，調(diào)節(jié)畫面不起作用，查看右上方系統(tǒng)報(bào)警指示燈是否正常，并檢查其他操作站是否工作正常，若正常，則僅該操作站有問(wèn)題，通知微機(jī)維修人 員修理。若其他操作站數(shù)據(jù)也不變，則為系統(tǒng)通訊網(wǎng)絡(luò)出現(xiàn)故障，立即通知維修人員檢查網(wǎng)絡(luò)設(shè)備的運(yùn)行情況，進(jìn)行修復(fù)。

　　3、觀察操作站的斷電情況

　　若部分操作站突然無(wú)顯示，則說(shuō)明UPS或市電斷電，立即通知微機(jī)維修工進(jìn)行維修。若有電的操作站可正常監(jiān)控，此時(shí)不會(huì)影響控制系統(tǒng)的正常調(diào)節(jié)。

　　4、注意控制站全部斷電的情況

　　由于所有控制站設(shè)備均為雙路供電，一路UPS，一路市電，所以這種情況的發(fā)生幾率很小。

　　當(dāng)控制站全部斷電后，監(jiān)控畫面上兩個(gè)系統(tǒng)報(bào)警紅燈亮，通訊中斷，數(shù)據(jù)全部不刷新，所有自調(diào)系統(tǒng)*失控，調(diào)節(jié)閥將恢復(fù)到初始狀態(tài)，氣開(kāi)閥全關(guān)，氣關(guān)閥全開(kāi)。此時(shí)，應(yīng)立即緊急處理或停車，同時(shí)到現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行操作。

　　5、注意所有操作站全部斷電的情況

　　此時(shí)，查看控制站電源指示燈是否正常，卡件診斷指示燈有*紅燈，綠燈表示卡件正常工作，若以上都正常，則可以確定控制站工作正常，自調(diào)系統(tǒng)工作正常，只是操作工暫時(shí)看不到監(jiān)控畫面，且不能對(duì)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行遙控操作，立即通知微機(jī)維修人員進(jìn)行維修，并到現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行監(jiān)控。

　　6、調(diào)節(jié)閥儀表氣源壓力低或儀表空氣全部斷氣

　　當(dāng)發(fā)現(xiàn)多個(gè)自調(diào)系統(tǒng)失靈，監(jiān)控畫面上自調(diào)閥閥位在全開(kāi)或全關(guān)位置，立即檢查儀表氣源壓力，若氣源壓力小于0．4MPa，則不正常，檢查氣源管道有無(wú)堵塞或 漏氣現(xiàn)象；若氣源壓力小于0．2MPa，立即進(jìn)行緊急停車。將監(jiān)控畫面上的自調(diào)系統(tǒng)全部打到手動(dòng)，將調(diào)節(jié)閥閥位調(diào)到安全位置，通知儀表工檢查氣源，同時(shí)到 現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行操作，關(guān)閉調(diào)節(jié)閥兩端的截止閥，用旁路閥操作。